{"id":7521,"date":"2017-09-21T10:34:11","date_gmt":"2017-09-21T09:34:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.nojo.fr\/?p=7521"},"modified":"2017-09-21T10:34:11","modified_gmt":"2017-09-21T09:34:11","slug":"new-york-grand-central-terminal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blog.nojo.fr\/index.php\/2017\/09\/21\/new-york-grand-central-terminal\/","title":{"rendered":"New York: Grand Central Terminal"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Grand Central Terminal<\/b> (souvent appel\u00e9 Grand Central Station<\/b>) est une gare ferroviaire<\/a> new-yorkaise<\/a>, situ\u00e9e au centre de l’arrondissement<\/a> de Manhattan<\/a>, dans le quartier de Midtown<\/a> (entre la 42e<\/sup><\/abbr> rue et Park Avenue). De nos jours, c\u2019est un terminal de trains locaux exploit\u00e9 par la MTA<\/a> (par le biais du Metro-North Railroad<\/i>), qui g\u00e8re plusieurs lignes desservant les comt\u00e9s de Westchester, Putnam et Dutchess dans l\u2019\u00c9tat de New York<\/a>, ainsi que ceux de Fairfield et New Haven dans le Connecticut<\/a>. Les trains de grandes lignes ont tous \u00e9t\u00e9 report\u00e9s sur la moderne Pennsylvania Station<\/a>.<\/p>\n

<\/p>\n

C\u2019est \u00e9galement une importante station de m\u00e9tro<\/a>, o\u00f9 l\u2019on trouve des correspondances entre les lignes 4<\/a><\/b>, 5<\/a><\/b>, 6<\/a><\/b> et 7<\/a><\/b><\/span>.<\/p>\n

Entre 1903<\/a> et 1913<\/a>, le b\u00e2timent a \u00e9t\u00e9 de nouveau d\u00e9moli et reconstruit par phases successives, pour obtenir ce qui est aujourd\u2019hui l’actuel Grand Central Terminal ; il faut aussi pour cela raser 120 immeubles, trois \u00e9glises, deux h\u00f4pitaux, un orphelinat, des \u00e9tables et des entrep\u00f4ts1<\/a><\/sup>. L\u2019architecture est l\u2019\u0153uvre des cabinets Warren & Wetmore<\/i> et Reed & Stern<\/i>. En parall\u00e8le \u00e0 ces travaux, les lignes des trois compagnies furent \u00e9lectrifi\u00e9es et on enterra les voies \u00e0 l\u2019approche de la gare avec la construction du tunnel de Park Avenue.<\/p>\n

Pendant les ann\u00e9es 1990, la gare a \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement r\u00e9nov\u00e9e, les travaux ont dur\u00e9 jusqu\u2019en 1998<\/a>. Le plus \u00e9tonnant a \u00e9t\u00e9 la red\u00e9couverte du plafond du hall principal, orn\u00e9 d\u2019un ciel \u00e9toil\u00e9 parsem\u00e9 de constellations et peint par Paul-C\u00e9sar Helleu<\/a>, qui \u00e9tait cach\u00e9 sous une couche de salet\u00e9 et de suie.<\/p>\n

Le b\u00e2timent de style Beaux-Arts<\/a> \u00ab couvre 3 hectares, s’\u00e9tablit sur 7 niveaux, est illumin\u00e9e par 55 000 ampoules<\/span>, accueille 797 trains par jour sur 63 voies, abrite 35 restaurants, des dizaines de boutiques, deux courts de tennis accessibles \u00e0 la demande, un immense drapeau am\u00e9ricain suspendu dans le grand hall, mais aucun banc \u00bb<\/span>. Le plafond du grand hall, qui s’\u00e9l\u00e8ve \u00e0 38 m\u00e8tres<\/span>, est recouvert de peintures repr\u00e9sentant 2500 \u00e9toiles, constellations r\u00e9alis\u00e9es par le Fran\u00e7ais Paul C\u00e9sar Helleu<\/a> \u00e0 partir d’un manuscrit m\u00e9di\u00e9val. L\u2019embl\u00e8me de la gare, pr\u00e9sent au grand hall dont le sol est en marbre couleur cr\u00e8me, au-dessus des guichets d’information, est \u00ab une horloge \u00e0 quatre faces tapiss\u00e9es d’opales et coiff\u00e9e de cuivre \u00bb<\/span>1<\/a><\/sup>.<\/p>\n

Concurrenc\u00e9 par l’avion, d\u00e9labr\u00e9 et \u00ab squatt\u00e9 \u00bb par des \u00ab dealers \u00bb, Grand Central faillit dispara\u00eetre dans les ann\u00e9es 1970 ; c’est le soutien de l’ancienne Premi\u00e8re dame Jacqueline Kennedy-Onassis<\/a> qui lui permet toutefois d’\u00e9chapper \u00e0 la destruction et d’\u00eatre r\u00e9nov\u00e9e puis reconvertie en gare desservant les banlieues. De nos jours, la gare compte un march\u00e9 de produits frais, 35 restaurants et des bars \u00e0 bi\u00e8re. Les horaires ont, dit-on, tous une minute de retard, afin de permettre aux retardataires d’avoir leur train<\/sup>.<\/p>\n

Grand Central Terminal est la plus importante gare au monde par son nombre de quais : 44, qui donnent sur 67 voies. Elles sont r\u00e9parties sur deux niveaux, 41 au niveau sup\u00e9rieur et 26 pour l\u2019inf\u00e9rieur.<\/p>\n

\u00c0 c\u00f4t\u00e9 des quais, on trouve une galerie marchande, avec plusieurs restaurants (le plus connu \u00e9tant l\u2019Oyster Bar<\/i>), des fast-foods<\/a>, kiosques \u00e0 journaux, soit plus d\u2019une quarantaine de commerces.<\/p>\n

\n
\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
\n
\n
Le hall principal.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n