Visite du dépôt des lignes de tramway 2 et 3 dans le cadre des journées du patrimoine 2022.
Le tramway de Nice est un réseau de tramway desservant la ville et la région de Nice, en France. Comportant actuellement trois lignes, il est exploité par la Régie Ligne d’Azur, sous le nom commercial Lignes d’Azur. La première ligne a été inaugurée le , marquant le retour du tramway dans la ville après plusieurs décennies d’absence.
Au vu du succès de la ligne 1, la municipalité décide de la création de deux autres lignes, dont la mise en service intervient à partir de 2018. La ligne 2, ouverte au public par tronçons successifs à partir du , relie le port Lympia à l’aéroport de Nice-Côte d’Azur et au centre administratif des Alpes-Maritimes (CADAM) selon un axe est-ouest. Elle se distingue de la première ligne par un parcours en souterrain dans le centre-ville de Nice. La ligne 3 dessert elle la plaine du Var depuis le .
Ce weekend , avec mon frère, changement de la cellule de ma Thorens TD160. On remplace une cellule Shure M91ED à aimant mobile (diamant original N91ED introuvable de manière fiable) par la bien connue cellule Denon DL103 à bobine mobile , repolissage du capot de la Thorens, nettoyage, huilage du palier, réglages classiques (force, anti skating, etc…) … 😄
Samedi visite d’ ITER à Cadarache.
ITER (en latin le « chemin ») est l’un des projets les plus ambitieux au monde dans le domaine de l’énergie.
En France, dans le département des Bouches-du-Rhône, 35 pays sont engagés dans la construction du plus grand tokamak jamais conçu, une machine qui doit démontrer que la fusion — l’énergie du Soleil et des étoiles — peut être utilisée comme source d’énergie à grande échelle, non émettrice de CO2, pour produire de l’électricité.
Hier visite du tunnel de la ligne 2 du tramway de Nice.
Le choix du tunnel évite de restreindre l’espace public, déjà occupé en partie par la ligne 1 du tramway. Véritable projet d’urbanisme, le tracé souterrain de 3,2 kilomètres permettra une desserte optimale du centre-ville de Nice tout en préservant sa qualité architecturale datant du XIXe siècle. Sur ce tronçon, le tramway Ouest<>Est, libéré de la circulation automobile et des flux piétons, fonctionnera comme un métro et circulera à une vitesse élevée (70 km/h).
Ce weekend, un peu de technique: ajout d’un SSD dans mon Imac , 2 heures de démontage et remontage classé difficile par Ifixit, merci Marc 🙂 avec la description du site Ifixit
Aujourd’hui un peu de technique: remplacement d’un disque de 2 To par un 4 To dans ma Time capsule.
Description complète et détaillée sur Ifixit
Le chipset son “Integrated Realtek ALC655 AC’97 audio CODEC chip” de la carte mère Gigabyte GA-8KNXP v2.0
ayant quelques problèmes, j’ai ajouté une carte son Creative Audigy SE .
l’APN Pentax Optio S50 étant détruit, merci Mathieu… nous l’avons demonté. Voila l’écran, le capteur et le circuit imprimé.
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Après lecture de ce site web ici, voila un petit montage pour améliorer la lecture de certains disques sur un lecteur de DVD Pioneer DV-696AV…
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